引退した電車車両を活用したサウナ施設「サ電（SADEN）」が12月、富士急行線下吉田駅（富士吉田市新町）に開業する。

　同施設は、富士急グループが展開する「富士急サウナリゾート」の新たな取り組みで、富士急行創立100周年事業の一環として位置づける。運営は、同グループでアウトドアリゾート事業を手がけるピカ（富士吉田市新西原）が担う。同社によると、営業運行を終えた電車車両をサウナ施設として活用する試みは日本初だという。

　サウナ室に改装するのは、2024年12月に定期運用を終了した富士急行線の車両「1000系1001号編成」。京王電鉄から譲り受け、1994（平成6）年から富士急行線で運行してきた車両で、2012（平成24）年には京王電鉄時代の塗装色に復元された経緯を持つ。惜しまれながら運用を終えた車両を全面改装し、下吉田駅の線路上に常設。駅構内という立地を生かして、行き交う電車の音や振動を感じながら「ととのう」体験を提供する。

　施設内は水着を着用して利用する男女共用で、車両内にサウナ室と水風呂を設けるほか、駅のホームをイメージした屋内「ととのい」スペースと、富士山を望む外気浴スペースを備える。サウナ室内には運転席を生かした仕掛けを取り入れ、車両が走っていた当時の面影も残し、「サウナ×電車」の世界観を演出する。日本最大級のサウナ検索サイト「サウナイキタイ」ともコラボレーションし、同サイトのプロデュース協力を受けて施設づくりを進めるという。